In un contesto internazionale contraddistinto dall’aumento del traffico containerizzato – con volumi globali cresciuti del 4,5% rispetto al 2024 e del 12% rispetto al 2023 (dati Container Trade Statistics), Furlog introduce i nuovi container High-Cube da 45’ che offrono un aumento della capacità di carico del 13% rispetto ai tradizionali modelli da 40 piedi.
Tra i vantaggi principali, riduzione di costi e rischi per la merce e possibilità di movimentare qualsiasi tipologia di carico. Classificati HCPWDB (High Cube Pallet Wide Dry Bulk) da 45’ i container possono quindi contenere, tra le altre, merci imballate su Europallet, merce sfusa-Bulk e, con ausilio di Flexi Tank, anche il carico di liquidi, disponendo internamente di diversi ancoraggi e fissaggi.
La conformità agli standard ISO ne garantisce compatibilità e perfetta integrazione con i diversi mezzi di trasporto - nave, treno e camion. Considerando modalità di apertura e capacità di carico per m², questa unità 45’ Dry Bulk contiene 7,2 tons di peso per m², contro le 3-5 tons/m² tradizionali: una soluzione che consente quindi di massimizzare la capacità di carico sia per merce imballata sia sfusa, soddisfacendo bilanciamento m³ e peso unitario del prodotto.
I container HCPW Dry Bulk da 45’ sono inoltre dotati di caratteristiche tecniche che permettono di suddividere la porta posteriore in tre diverse aperture, così da soddisfare le necessità delle fasi di carico o scarico a seconda della tipologia, commodity e packaging della merce, dallo sfuso e\o liquidi al palletway. Inoltre le 3 grandi aperture sul tetto (2,85 m x 1,65 m) studiate appositamente per poter caricare la merce dall’alto, non compromettono la struttura dell'equipment, rappresentando così una soluzione pratica che favorisce la continuità di utilizzo e la riduzione dei percorsi a vuoto (con ovvi recuperi e risparmi di emissioni CO2 dei mezzi utilizzati).
Furlog ha inoltre optato per l’utilizzo di un particolare acciaio leggero, resistente e antiruggine - il Corten A - che contribuisce a mantenere la normale portata di una cassa di questo tipo a 29 tons nette di merce, con un cubaggio di ben 89m³: ciò rende questo specifico container una soluzione tecnica avanzata e ottimizzata in termini di carico e sicurezza. Nonostante l’infrastruttura dei container a firma Furlog sia stata rinforzata con barre aggiuntive - componenti di maggior peso - a compensazione delle 3 aperture sul tetto, il peso a vuoto è rimasto 5.000 kg. Queste caratteristiche consentono un significativo aumento della capacità di carico senza compromettere la durata e la resistenza del container con un carico utile massimo pari a 29 tons per un peso lordo totale di 34 tons.
Il container dispone di safety lines per consentire le manovre di apertura e chiusura in piena sicurezza. Questo aspetto è stato infatti incrementato tramite un doppio sistema di autorizzazione, che abilita l’apertura della cassa dall’esterno solo previo permesso concesso dall’interno.
“Abbiamo voluto ideare un container che, oltre ad avere una portata maggiore per m² e la possibilità di caricare la merce sfusa attraverso 3 aperture sul tetto, garantisse in primo luogo una gestione dell’operatività in piena sicurezza del personale – spiega Giovanni Buganè, co-managing director di Furlog – Questi container sono dotati di una scala per l’apertura esterna, di un'imbracatura e un cavo di acciaio al quale ancorarsi durante le operazioni. Inoltre, la larghezza esterna di 2,55m della cassa, agevola i movimenti nel raggiungimento in sicurezza delle finestre di apertura”.
